中老鐵路沿線開發步伐加快 “黃金線路”成色更足亮色更顯

記者/馬蕓

立足新起點，再赴新征程。2024年，如何加快中老鐵路沿線開發步伐，讓中老鐵路這條“黃金線路”成色更足、亮色更顯？22日，在景洪市勐養產業集聚區中老鐵路野象谷站貨場，圍繞繼續實施中老鐵路三年行動計劃，加快提升通道能力、物流樞紐建設、優勢產業發展及培育壯大經營主體，更好賦能西雙版納大開放、大發展等問題，記者專訪了州發展改革委黨組書記、主任李珍。

李珍表示，新的一年，西雙版納將加快提升通道能力。依托中老鐵路“黃金線路”，全力推進“三出州四出境”高速公路網、瀾滄江·湄公河國際航道、航空網建設，運輸效能穩步提升。一要加快綜合交通項目建設。完善州內中老鐵路沿線配套基礎設施建設，聯動鐵路、公路、機場、港口，構建多式聯運體系。做好西雙版納站西站房、試驗區產業園鐵路專用線、景洪港勐罕作業區、關累港綜合碼頭等項目前期工作；加快勐遠至關累高速公路、勐醒——江城——綠春高速公路、G219國道改擴建、中老鐵路與試驗區公鐵聯運連接線項目、野象谷鐵路物流能力提升項目建設；繼續實施勐海至打洛、孟連至勐海高速公路、西雙版納嘎灑國際機場四期改擴建項目建設，爭取將景洪至勐海至打洛鐵路納入國家鐵路網規劃；協調開通西雙版納至瑯勃拉邦國際旅游專列。二要加快口岸基礎設施建設。做好“智慧口岸”建設，深化“一口岸多通道”監管模式；積極申建西雙版納州打洛——勐龍邊境經濟合作區及各類指定監管場地，大力發展跨境肉牛貿易、落地加工產業，做強做優邊民互市。三要推動跨境清潔能源基地和能源大通道建設。積極參與周邊國家太陽能、風能等清潔能源合作開發，鼓勵支持能源企業“走出去”，加快在老撾北部三省開展風光水儲一體化清潔能源項目建設，推動在勐臘縣建設中老跨境清潔能源基地。

加強物流樞紐建設。認真落實現代物流業發展三年行動部署，深化與中國物流集團等企業合作聯動，著力構建“通道+樞紐+網絡+平臺”的現代綜合物流體系。一要做實沿線物流樞紐。以景洪市工業和信息化產業集聚區勐養片區為物流核心節點，綜合實施多式聯運、分揀中心、智能倉儲、冷鏈物流等項目，打造集加工、倉儲、分撥、配送服務為一體的省級物流樞紐、省級骨干冷鏈物流基地（集配中心），并加強與昆明—磨憨陸港型(陸上邊境口岸型)國家物流樞紐聯動，將西雙版納打造成為“中國—中南半島”經濟走廊上的跨境物流門戶樞紐。二要建設大宗商品集散中心。加快布局建設橡膠、茶葉、糧食、蔬菜、水果、肉牛等區域性國際大宗商品集散中心和儲備基地，推動城市物流配送中心和勐養大宗物流園建設，以及勐滿國際橡膠產業園、州(市)糧油儲備加工區等項目建設。三要發展冷鏈物流。加快推進西雙版納站基礎設施（物流倉儲一期）、勐滿園區冷鏈物流、玉磨鐵路野象谷冷鏈物流及倉儲用房建設項目（一期和二期）、勐臘工業園區配套物流設施(二期)等項目建設，提升沿線冷鏈物流運輸能力水平。

加快優勢產業發展。一要抓好七大重點產業。圍繞重點產業和重大產業建設項目，推動產業鏈上下游企業和配套產業協同聯動，助推優勢特色產業集群集聚發展。持續加快推動橡膠產業一二三產高水平融合發展，生物醫藥（傣醫藥）、普洱茶等特色優勢產業向精深加工延伸，引導社會資本投向數字經濟，加快推進旅游業高質量發展。二要突出園區產業集聚和增長引擎功能。做實“管委會+平臺公司+招商公司”模式，加快完善園區“水電路訊”“兩污”處理等基礎設施，推動項目集中入園發展。

培育壯大經營主體。一要抓好培優扶強。聚焦特色農業產業和優勢工業產業，分行業提質新增一批，通過“個轉企”提升、“重點企業”提質、“專精特新企業”提能等，釋放經營主體競爭活力。二要優化營商環境。持續深化“放管服”改革，加大貿易、物流等領域人才引進和培養力度，推動境外投資合作人員往來便利化。

李珍告訴記者：“依托中老鐵路這條‘黃金線路’，必將放大中老鐵路輻射帶動效應，激活沿線區域經濟發展，迎來西雙版納高質量發展的春天?！?/p>