記者實(shí)地探訪(fǎng)大理市出租車(chē)網(wǎng)約車(chē)違規經(jīng)營(yíng)亂象

□ 記者 張瓊 楊柯達

近日，記者接到市民反映，在大理市的火車(chē)站、客運站和一些景區景點(diǎn)，有非營(yíng)運車(chē)輛招攬游客以及部分出租車(chē)議價(jià)、拒載、不打表等行為。就此問(wèn)題，記者深入這些點(diǎn)位進(jìn)行了實(shí)地采訪(fǎng)。

1月5日，記者來(lái)到大理火車(chē)站，恰逢大理州交通運輸綜合行政執法支隊大理大隊的執法人員在現場(chǎng)執勤。州交通運輸綜合行政執法支隊大理大隊副大隊長(cháng)楊煒介紹，他們的任務(wù)就是打擊出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)違規經(jīng)營(yíng)行為，維護正常的交通運輸客運秩序。網(wǎng)約車(chē)無(wú)證營(yíng)運、網(wǎng)約車(chē)平臺違規給無(wú)證車(chē)輛派單，以及出租車(chē)議價(jià)、拒載、不打表這些行為都在整治范圍內。

盡管開(kāi)展專(zhuān)項整治，但在執法過(guò)程中，仍有部分司機明知故犯，甚至有的司機證照不全就上路?！奥糜瓮疽簿褪呛偈罴倨陂g，偶爾遇到過(guò)拒載的情況，平時(shí)遇不到?！北镜爻丝挖w女士說(shuō)?！盎疖?chē)站那邊挺多的，你一出站外面就圍了很多人，但是我不知道那個(gè)是違規的還是什么的，我也沒(méi)有坐?！庇慰驼f(shuō)。

采訪(fǎng)中，執法人員表示，現在網(wǎng)約車(chē)平臺多，很多乘客也習慣在手機上下單乘坐網(wǎng)約車(chē)，但其中一些網(wǎng)約車(chē)沒(méi)有辦理相關(guān)證件，每年查處的無(wú)證網(wǎng)約車(chē)大約有130多起。

常年跑火車(chē)站的出租車(chē)司機告訴記者：“有些沒(méi)有下單就在大街上叫客的非法營(yíng)運車(chē)還是多的，旺季、淡季都有?！?/p>

楊煒說(shuō)：“現在就是缺車(chē)證了，就是說(shuō)沒(méi)取得道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證。合法跑網(wǎng)約車(chē)，需要司機拿到機動(dòng)車(chē)登記證以后，把車(chē)輛使用性質(zhì)先變更，從非營(yíng)運變成網(wǎng)絡(luò )預約出租以后，再到大理市交通局運輸科辦理網(wǎng)絡(luò )預約出租車(chē)證?！?/p>

執法人員告訴記者，網(wǎng)約車(chē)違章整治難，有一個(gè)很大的原因是很多網(wǎng)約車(chē)平臺總部并不在大理，所以交通運輸行政執法大隊無(wú)法處罰平臺?！盎ㄐ∝i”網(wǎng)約車(chē)平臺就沒(méi)有在大理設辦事處，有的案例就只能處罰當事駕駛員。

在執法大隊，記者遇到了接受處理的無(wú)證網(wǎng)約車(chē)司機。司機告訴記者：“車(chē)子買(mǎi)回來(lái)一個(gè)星期以后，也就是去年12月中旬才去花小豬平臺注冊，注冊了以后我沒(méi)有跑，平臺一直打給我電話(huà)，說(shuō)你趕緊接單去跑一下，第一單完成就獎勵30元，還有后面接單又獎勵50元。平臺打了兩次電話(huà)給我，之后有一天我在家閑著(zhù)就跑了一天。今年元旦我也沒(méi)跑，昨天就跑了一單，剛接到人車(chē)就被扣了?！?/p>

“旅程約車(chē)”平臺的負責人史先生也是來(lái)執法大隊接受處理的?！拔覀円婚_(kāi)始為了搶占市場(chǎng)，駕駛員自己掃碼就可以加入。后來(lái)，我們發(fā)現有些司機沒(méi)車(chē)證，有些沒(méi)人證，問(wèn)題很?chē)乐?，就開(kāi)始有針對性地來(lái)處理這些問(wèn)題。從今年1月1日開(kāi)始，平臺就不給那些沒(méi)有車(chē)證的、沒(méi)有人證的駕駛員派單了，平臺上沒(méi)有人證的駕駛員我們全部都清退了?！笔废壬f(shuō)。

執法人員表示，網(wǎng)約車(chē)違章具有隱蔽性，執法過(guò)程難度大的另一個(gè)原因是取證難，違章行為依然存在?！盎疖?chē)站這邊，游客來(lái)了以后都是急上急下的，有些趕著(zhù)要走，有些趕著(zhù)坐火車(chē)，所以在這取證過(guò)程當中，乘客不配合，取證有點(diǎn)困難?！睏顭樥f(shuō)。