楚大高速擴容工程年底將實(shí)現全線(xiàn)通車(chē)

本報訊（通訊員 唐相彥 李建 文／圖）　7月16日上午9時(shí)，楚大高速公路擴容工程交通導改保通線(xiàn)路——芝蘭聯(lián)絡(luò )線(xiàn)至金星大橋右幅、金星大橋至塘子鋪互通立交左幅交驗通車(chē)。

楚大高速公路擴容工程的終點(diǎn)塘子鋪互通立交，地處高山峽谷，斜跨西洱河與杭瑞高速重迭順接，是實(shí)現楚大高速公路擴容工程與杭瑞高速公路相互交匯轉換關(guān)鍵性工程。

在有限空間范圍內，塘子鋪互通立交既要進(jìn)行重迭順接施工，又不能中斷杭瑞高速公路的正常通行，交通導改保通是關(guān)鍵。為了做到施工與通行兩不誤，云南交投楚大公司、中鐵建昆侖投總包部、中鐵二十局楚大高速公路擴容項目部經(jīng)過(guò)反復調研、推演、征詢(xún)意見(jiàn)后，會(huì )同21家涉路管理部門(mén)進(jìn)行了10余次論證研討，最終形成交通導改保通方案。根據方案，塘子鋪互通立交B匝道采用雙向行駛方向隔離，保山至昆明方向利用B匝道通行，大理至保山方向實(shí)行大小車(chē)分流，大車(chē)繞行，小車(chē)利用B匝道通行。

此次交通導改涉及大理州境內2條高速公路、3條國道，導改線(xiàn)路里程60余公里。

為確保交通導改保通順利完成，為塘子鋪互通第三階段施工贏(yíng)得更多時(shí)間，中鐵二十局楚大高速公路擴容項目部組織100余名保通導改人員，戰晴天、搶雨天，10天內安裝防撞護欄770米、波形護欄500米，拆除防撞墻200米，新布道路警示標識標牌400余塊，快速高效完成了九頂山隧道、豐樂(lè )立交、錦長(cháng)村互通立交、芝蘭聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、云浪收費站、鳳儀收費站、大理收費站、平坡收費站等處的交通導改工程施工。

此次交通導改保通的順利實(shí)施，使影響塘子鋪互通立交施工建設的最大障礙得到有效破解，為塘子鋪互通立交按計劃完成第三階段施工奠定了堅實(shí)的基礎。據介紹，在交通導改的五個(gè)月時(shí)間內，中鐵二十局楚大高速公路擴容項目部將完成該互通清泉大橋右幅390米橋梁、A匝道300米橋梁和路基工程的施工。

據悉，楚大高速擴容工程預計今年年底實(shí)現全線(xiàn)通車(chē)。